3.1 Назначение
Модули терминально-соединительные АБАК ПЛК предназначены для обеспечения электропитанием всех модулей, находящихся на текущей TBUS-шине (объединенных на одной DIN-рейке), а также для переноса сигналов CAN-шин с одной DIN-рейки на другую и содержат терминальные сопротивления для включения на концах CAN-шин.
Максимальная потребляемая мощность подключаемых модулей не должна превышать 144 Вт.
На каждую группу модулей, установленных на отдельной TBUS-шине, должны устанавливаться два модуля TM.
Таблица 3.1 – Основные параметры модулей TM
|
Наименование параметра
|
Значение
| ||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 | |
|
Тип корпуса
|
классический
корпус
|
редизайн
| |||||||
|
Габаритные размеры
(Д × Ш × В), мм
|
114 × 22,5 × 108
|
139 × 25 × 118
|
158 × 25 × 128
| ||||||
|
Масса, кг, не более
|
0,17
|
0,38
|
0,31
|
0,32
| |||||
|
Шинный соединитель
|
TBUS-5
|
TBUS-8
| |||||||
|
Защита от повышенного напряжения
|
+
| ||||||||
|
Защита от пониженного напряжения
|
–
|
+
|
–
|
+
| |||||
|
Защита от обратной полярности постоянного тока
|
–
|
+
|
–
|
+
| |||||
|
Защита от обратного тока (идеальный диод)
|
–
|
+
|
–
|
+
| |||||
|
Резервирование питания и системной шины
|
–
|
+
| |||||||
|
Количество разъемов RJ45 для подключения CAN-шин
|
–
|
1
|
2
|
1
|
2
| ||||
|
Линейная схема подключения CAN-шины
|
–
|
+
|
–
| ||||||
|
Схемы подключения CAN- шины «Кольцо» и «Звезда»
|
+
|
–
|
+
| ||||||
|
Измерение тока/напряжения/ мощности цепи электропитания
|
–
|
+
| |||||||
Организацию CAN-шины при расположении модулей на разных DIN-рейках можно посмотреть на рисунках 1.4 - 1.5.